Dispensador de repostar GNL

1. Interacció humana amb ordinador amigable, fàcil d'operar i utilitzar;

2. Gran espai d'emmagatzematge, que admet l'emmagatzematge fora de línia de 10.000 registres de transaccions i 20.000 llistes en blanc i negre;

3. Implementació d'emmagatzematge de nivell de mil·lisegons i còpia de seguretat de diversos-nivells de dades de fitxers, garantint que cada transacció sigui traçable;

4. La velocitat de comunicació Ethernet pot arribar als 100 M, cosa que garanteix la càrrega en temps real-de cada transacció;

5. Velocitat de resposta ràpida, fent que cada operació sigui més segura i fiable;

6. Ús de targetes de CPU que compleixin els estàndards de seguretat financera per repostar, garantint la seguretat del fons de cada usuari.

El principi de funcionament deDispensador de repostar GNLés transportar de manera segura i precisa el gas natural liquat des del sistema d'emmagatzematge de l'estació de reabastament fins al dipòsit d'emmagatzematge de GNL del vehicle.

Els dispensadors de gas solen funcionar conjuntament amb dipòsits d'emmagatzematge, sistemes de pressurització i sistemes de recuperació BOG (gas evaporat) a les gasolineres.

1. Accionament de pressió diferencial i pressurització:El GNL del dipòsit d'emmagatzematge a baixa-temperatura de la benzinera es troba en estat de baixa-temperatura i baixa-pressió (normalment a una pressió de 0,2-0,6 MPa). Per transportar GNL a cilindres de vehicles de més pressió (amb una pressió de treball de fins a 1,6 MPa), cal establir un diferencial de pressió. Això s'aconsegueix normalment mitjançant un reforç (com una bomba o un compressor de reforç). El reforç extreu i pressuritza una part del GNL del dipòsit d'emmagatzematge i, a continuació, l'envia de nou a la part superior del dipòsit, augmentant així la pressió total del dipòsit i creant una diferència de pressió amb el cilindre de gas a bord, fent que el GNL flueixi cap al vehicle.

Transport i gasificació de GNL: sota l'acció de la diferència de pressió, el GNL líquid de baixa-temperatura flueix cap al vehicle a través de la mànega d'alta pressió-del dispensador de gas. Durant el procés d'avituallament, el GNL fluirà a través del gasificador dins del dispensador de gas (normalment un bany d'aigua o tipus de calefacció elèctrica). Aquest pas és crucial perquè la injecció directa de GNL líquid pot provocar que la paret interior del cilindre de gas del vehicle es congeli o experimenti una caiguda sobtada de pressió a causa d'una intensa absorció de calor, afectant la seguretat i l'eficiència. El gasificador escalfa i vaporitza una part del GNL per formar una mescla líquida de gas-, assegurant que el gas natural injectat estigui en estat gasós o de vapor sobreescalfat amb temperatura i pressió adequades, protegint el dipòsit d'emmagatzematge a bord. ‌

2. Mesurament i control:El dispensador de gas està equipat amb un cabalímetre massiu{0}}d'alta precisió a l'interior, que mesura la qualitat del GNL que flueix en temps real i amb precisió. El sistema de control del dispensador de gas controla automàticament l'obertura i el tancament de la vàlvula solenoide d'alta pressió d'acord amb la quantitat o quantitat d'ompliment de gas predeterminada, aconseguint un ompliment precís i atura automàticament l'ompliment quan s'arriba al valor establert.

3. Reciclatge BOG i zero emissions:Durant el procés de recàrrega, a causa de la infiltració de calor, una petita quantitat de GNL al cilindre de gas del vehicle s'evaporarà naturalment per produir BOG. Els dispensadors moderns de GNL solen estar equipats amb sistemes de recuperació BOG. El sistema utilitza canonades dedicades per extreure el BOG generat pels cilindres de gas dels vehicles de nou al dipòsit d'emmagatzematge o al sistema de processament de l'estació de subministrament per a la seva liqüefacció o combustió com a combustible, evitant l'emissió directa de BOG a l'atmosfera i aconseguint un reabastament respectuós amb el medi ambient de "zero emissions". ‌

4.Seguretat i control:Tot el procés d'avituallament es controla i opera al tauler de control del dispensador de gas. El sistema supervisarà paràmetres clau, com ara la pressió, la temperatura i el cabal en temps real-, i estarà equipat amb dispositius de seguretat com ara vàlvules de tancament d'emergència- i detecció de fuites per garantir la seguretat i la fiabilitat del procés de recàrrega. Un cop s'hagi completat l'avituallament, el sistema buidarà automàticament el GNL residual a la mànega de recàrrega per evitar el degoteig.

Si teniu cap pregunta o necessitat, no dubteu a contactar amb nosaltres en qualsevol moment. Esperem treballar amb vosaltres!

Etiquetes populars: Dispensador de combustible de GNL, fabricants de dispensadors de combustible de GNL de la Xina, proveïdors, fàbrica